CHEMIN DE FER

1955 CENTENAIRE DE LA GARE DE LIMOGES

ENVELOPPE COMMEMORATIVE
dimanche 9 janvier 2005.


lA GARE EXISTANTE A CETTE EPOQUE A ETE ENTIEREMENT RENOUVELLEE AU DEBUT DU 20° SIECLE

REPRODUCTION DE L’ANCIENNE ET DE LA NOUVELLE GARE

100° anniversaire de la mise en service de la ligne de chemin de fer sur le tronçon Argenton sur Creuse à Limoges, par Bersac & Ambazac

Le 16 juin 1856 les premiers voyageurs venant de Paris pouvaient rejoindre Limoges par le train. Quelques jours plus tôt le 2 juin 1856 un train de marchandise testait la ligne et entrait en gare de Limoges.

Ce train sera limité à la capitale régionale, il faudra attendre 5 ans pour que le tunnel des Bénédictins soit achevé et permette de gagner plus au sud. Il permettra le 26 août 1861 de gagner Périgueux, le 23 décembre 1867 de rejoindre Poitiers, le 26 avril 1875 pour l’Ouest à Angoulême et seulement en 1893 pour Uzerche & Brive

Vers le Nord la route de Paris était ouverte. Une Buddicom 111 tractait le train à une vitesse moyenne de 35 km heure, il fallait compter 11 heures pour rejoindre Paris, la capitale .


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